Batterie lithium pour le maritime et les équipements professionnels
Une batterie lithium pour le maritime doit répondre aux contraintes réelles de l’équipement : autonomie, puissance disponible, poids, encombrement, sécurité et intégration.
SOLISE étudie les technologies LiFePO4 et NMC selon le cahier des charges. Le choix dépend du profil d’utilisation, du courant demandé, du nombre de cycles, du mode de recharge, de l’environnement maritime et de l’espace disponible pour intégrer le pack batterie.
Quelle technologie pour une batterie lithium destinée au maritime ?
Entre LiFePO4 et NMC, SOLISE compare les technologies selon le cahier des charges de votre équipement. Plusieurs critères doivent être étudiés : autonomie, nombre de cycles, courant demandé, sécurité, recharge, poids, environnement maritime et intégration dans l’équipement.
Lithium Fer Phosphate
Cette technologie est souvent privilégiée pour les applications maritimes lorsque la sécurité, la durée de vie, la stabilité thermique et les cycles répétés sont prioritaires.
Nickel Manganèse Cobalt
Dans un équipement maritime compact, le NMC peut être étudié lorsqu’il faut embarquer davantage d’énergie dans un volume réduit ou lorsque le poids disponible est limité.
Note SOLISE : ces valeurs sont données à titre indicatif au niveau cellule. En pratique, les performances d’une batterie pour une application maritime varient selon l’architecture du pack, le BMS, le câblage, l’enveloppe mécanique, le courant demandé, la température, la méthode de recharge et l’intégration dans l’équipement.
Des batteries lithium pour chaque application maritime
Les besoins d’une batterie varient selon le type d’équipement et ses conditions d’utilisation. Propulsion, équipements embarqués, robots marins, systèmes autonomes ou instrumentation présentent des contraintes différentes en matière d’autonomie, de puissance, de poids, de cycles et d’intégration.
Bateaux et embarcations électriques : autonomie, puissance disponible, courants élevés et dimensionnement selon le profil de navigation.
Navigation, communication, contrôle et appareils de bord : alimentation stable, autonomie et intégration dans un espace limité.
Robots de surface et systèmes sous-marins : compacité, réduction du poids, autonomie et puissance pour les équipements embarqués.
Bouées, balises et systèmes isolés : longue autonomie, faible maintenance et disponibilité de l’énergie dans le temps.
Capteurs, acquisition de données et surveillance maritime : alimentation fiable, autonomie et intégration dans des systèmes autonomes.
De l’analyse du besoin au suivi de votre batterie maritime
SOLISE accompagne les fabricants et concepteurs d’équipements maritimes dans le choix, le dimensionnement et l’intégration de leur batterie lithium. Chaque projet est étudié à partir de contraintes concrètes : autonomie, cycles, courant, sécurité, recharge, connectique et environnement d’utilisation.
Nous analysons votre cahier des charges : tension, autonomie, courant continu, pics de courant, nombre de cycles, mode de recharge, poids cible, volume disponible, connectique et conditions d’utilisation.
Les contraintes de l’équipement sont définies avant de choisir la technologie et l’architecture de la batterie.
Selon le besoin, SOLISE compare les technologies LiFePO4 et NMC. Chaque solution est évaluée selon l’autonomie, les cycles, la puissance, la sécurité, le poids, la compacité et la méthode de recharge.
La technologie retenue correspond à l’utilisation réelle de l’équipement maritime et à ses contraintes d’intégration.
Nous travaillons sur l’architecture du pack : capacité, courant de décharge, courant de charge, BMS, câblage, connecteurs, protections et intégration mécanique dans l’équipement.
La batterie est pensée pour trouver le bon équilibre entre autonomie, puissance, durée de vie, poids et sécurité.
L’accompagnement ne s’arrête pas à la livraison. SOLISE répond aux questions techniques, assure le suivi du produit et peut accompagner les évolutions de l’équipement ou du projet.
Le projet reste suivi dans le temps avec un interlocuteur technique en cas de question ou d’évolution.
Votre projet de batterie lithium pour le maritime
Vous développez une embarcation, un robot marin, une bouée autonome, un système embarqué ou un équipement maritime avec des contraintes d’autonomie, de cycles, de courant, de recharge ou d’intégration ? Notre équipe est disponible pour échanger sur votre projet et vous orienter vers la technologie lithium adaptée à votre application.
Nous contacterFAQ sur la batterie lithium pour équipement maritime
Le choix d’une batterie lithium pour un équipement maritime dépend de son utilisation, de l’autonomie recherchée, de la puissance demandée, du nombre de cycles, du mode de recharge, de l’intégration et des conditions d’utilisation.
Batteries lithium pour les applications maritimes
Quels équipements maritimes peuvent utiliser une batterie lithium ?
Une batterie lithium peut alimenter différents équipements : embarcations électriques, systèmes de propulsion, équipements embarqués, instruments de navigation, robots marins, drones sous-marins, bouées, balises, capteurs ou systèmes autonomes.
Quels critères faut-il prendre en compte pour une application maritime ?
Il faut notamment connaître la tension de fonctionnement, la consommation moyenne, le courant continu, les pics de courant, l’autonomie souhaitée, le nombre de cycles, le temps de recharge, le poids disponible, les dimensions et les conditions d’utilisation.
Pourquoi utiliser une batterie lithium dans un équipement maritime ?
Le lithium permet de stocker une quantité importante d’énergie dans un poids et un volume réduits. Selon la technologie retenue, il peut également offrir une durée de vie élevée et répondre à des besoins importants de puissance.
Une même batterie convient-elle à toutes les applications maritimes ?
Non. Une propulsion électrique, une bouée autonome, un robot marin ou un équipement de navigation présentent des besoins différents. La technologie et le dimensionnement doivent être adaptés à l’utilisation réelle de l’équipement.
Technologies lithium pour les équipements maritimes
Quelle différence entre une batterie LiFePO4 et NMC ?
Quand privilégier une batterie LiFePO4 dans le maritime ?
La LiFePO4 est particulièrement adaptée aux équipements utilisés régulièrement et aux applications où la durée de vie, la stabilité thermique et la répétition des cycles sont des critères importants.
Quand choisir une batterie NMC ?
Le NMC peut être étudié lorsque l’équipement doit embarquer une quantité importante d’énergie tout en conservant un poids et un encombrement réduits.
Dimensionnement d’une batterie pour équipement maritime
Comment dimensionner une batterie pour un équipement maritime ?
Le dimensionnement dépend de la tension du système, de la puissance consommée, du temps de fonctionnement recherché, des courants continus, des pics de courant, du nombre de cycles et de l’espace disponible.
Comment déterminer l’autonomie nécessaire ?
L’autonomie est calculée à partir de la consommation réelle de l’équipement et de la durée de fonctionnement recherchée. Pour comparer l’énergie disponible, il est préférable de raisonner en wattheures plutôt qu’uniquement en ampères-heures.
Comment prendre en compte les pics de courant ?
Les moteurs, pompes, propulseurs ou actionneurs peuvent demander des courants nettement supérieurs à leur consommation moyenne. Leur intensité et leur durée doivent être prises en compte pour dimensionner les cellules, le BMS, les câbles et les connecteurs.
Quelles informations faut-il transmettre pour dimensionner une batterie ?
Les principales informations sont la tension, le courant continu, les pics de courant, l’autonomie recherchée, les dimensions disponibles, le poids cible, le mode de recharge, la connectique et les conditions d’utilisation.
Intégration et sécurité des batteries maritimes
Quelles contraintes prévoir dans un environnement maritime ?
L’humidité, les projections d’eau, les variations de température, les vibrations et l’exposition à un environnement salin doivent être prises en compte lors de l’intégration. Le niveau de protection doit être défini selon l’emplacement et les conditions réelles d’utilisation.
À quoi sert le BMS d’une batterie lithium ?
Le BMS surveille les cellules et protège la batterie contre certaines situations anormales telles que les surtensions, sous-tensions, surintensités ou températures hors plage de fonctionnement.
Peut-on conserver un chargeur existant ?
Un chargeur existant peut être conservé si sa tension, son courant et sa courbe de charge sont compatibles avec la technologie lithium et le BMS de la batterie.
Peut-on recharger une batterie lithium avec des panneaux solaires ?
Oui, sous réserve d’utiliser un système de régulation ou de charge compatible avec la tension du pack, la technologie lithium utilisée et les caractéristiques électriques de la batterie.
À quoi sert la certification UN 38.3 ?
La certification UN 38.3 concerne les essais requis pour le transport des batteries lithium. Elle ne remplace pas l’étude technique du pack ni la validation de son intégration dans l’équipement final. Pour le transport maritime, vous pouvez consulter la page officielle de l’OMI consacrée au Code IMDG.
Solutions lithium SOLISE pour le secteur maritime
SOLISE propose-t-elle des batteries standards et sur mesure ?
Oui. Selon le besoin, SOLISE peut proposer une batterie lithium standard ou étudier une batterie lithium sur mesure adaptée aux contraintes de l’équipement maritime.
SOLISE peut-elle adapter une batterie à un équipement existant ?
Oui. Les caractéristiques électriques, l’espace disponible, la connectique, le mode de recharge et les conditions d’utilisation peuvent être étudiés afin de rechercher une solution adaptée.
Quelles informations transmettre à SOLISE pour présenter un projet ?
La tension, la consommation, les courants maximums, l’autonomie recherchée, les dimensions disponibles, le poids cible, la recharge, la connectique et les conditions d’utilisation constituent une bonne base pour échanger sur le projet.
Comment contacter SOLISE pour un projet maritime ?
Vous pouvez contacter directement notre équipe à l’adresse client@solise.eu afin de présenter votre application et les principales contraintes de votre équipement.